రోటర్ వాలుగా ఉన్న స్లాట్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది మోటార్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలను ప్రభావితం చేస్తుందా?

మోటారు ఉత్పత్తులు శక్తి, సామర్థ్యం, ​​పవర్ ఫ్యాక్టర్, కంపనం, శబ్దం మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల వంటి సాపేక్షంగా ఎక్కువ పనితీరును కలిగి ఉంటాయి. మోటారు పనితీరు అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి, తరచుగా కొన్ని సంబంధిత చర్యలు తీసుకుంటారు, కానీ అదే సమయంలో నిర్దిష్ట పనితీరు స్థాయిలను నిర్ధారించడానికి, ఇది ఇతర పనితీరును ప్రభావితం చేయవచ్చు. మోటారు యొక్క కంపనం మరియు శబ్ద సమస్యల కోసం, ముఖ్యంగా విద్యుదయస్కాంత శబ్దాన్ని నియంత్రించడానికి, అవసరమైనప్పుడు మోటారు యొక్క స్టేటర్ లేదా రోటర్‌ను ఉపయోగిస్తారు.

తరువాత3 ఫేజ్ ఎలక్ట్రిక్ ఏసీ మోటార్రోటర్ వాలుగా ఉన్న స్లాట్‌ను కలిగి ఉంటుంది, దీనివల్ల ఏర్పడే విద్యుదయస్కాంత టార్క్ మరియు ప్రేరిత విద్యుత్ చాలక శక్తి సుమారుగా అదే రోటర్ గైడ్ బార్ యొక్క సగటు విలువకు సమానంగా ఒక వృత్తంలో పంపిణీ చేయబడి ఉంటాయి. ఇది దంతాల హార్మోనిక్ అయస్కాంత క్షేత్రం ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే హార్మోనిక్ విద్యుత్ చాలక శక్తిని సమర్థవంతంగా బలహీనపరుస్తుంది, తద్వారా ఈ హార్మోనిక్ అయస్కాంత క్షేత్రాల వల్ల కలిగే అదనపు టార్క్‌ను తగ్గిస్తుంది మరియు మోటారు యొక్క విద్యుదయస్కాంత కంపనం మరియు శబ్దాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది. రోటర్‌ను ఉపయోగించిన తర్వాత, ఇది రోటర్ ద్వారా ప్రేరితమయ్యే ప్రాథమిక విద్యుత్ చాలక శక్తిని కూడా తగ్గిస్తుంది, అయినప్పటికీ సాధారణంగా ఎంచుకునే స్లాటెడ్ డిగ్రీ ధ్రువ దూరం కంటే చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, అందువల్ల ఇది మోటారు యొక్క ప్రాథమిక పనితీరుపై తక్కువ ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. కాబట్టి, చిన్న మరియు మధ్య తరహా కాస్ట్ అల్యూమినియం రోటర్ అసింక్రోనస్ మోటార్లలో సాధారణంగా స్లాటెడ్ రోటర్‌ను ఉపయోగిస్తారు.

పంటి హార్మోనిక్స్‌ను తొలగించడానికి ఏటవాలు గాడి ఒక సమర్థవంతమైన పద్ధతి. శబ్దం విద్యుదయస్కాంత శబ్దం అయితే, దాని ప్రభావం చాలా గణనీయంగా ఉంటుంది, అదే ఇతర కారణాల వల్ల కలిగితే, ప్రభావం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. చ్యూట్ చాలా పెద్దదిగా ఉండటం వల్ల కూడా రియాక్టెన్స్ కరెంట్ చాలా ఎక్కువగా పెరగవచ్చు, దీనివల్ల మోటార్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది, కానీ సాధారణంగా చ్యూట్ పరిస్థితి రెండు స్టేటర్ టూత్ స్పేసింగ్‌ను మించకూడదు (గరిష్ట దోష అంచనా ప్రకారం స్టేటర్ టూత్ స్పేసింగ్‌కు 1 నుండి 1.2 రెట్లు చ్యూట్), ఇది సాధారణంగా ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలపై పెద్దగా ప్రభావం చూపదు. చ్యూట్ చాలా చిన్నదిగా ఉంటే, అది శబ్దాన్ని తగ్గించే ప్రభావాన్ని చూపదు, పైగా శబ్దం ఇంకా ఎక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, అది ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలపై దాదాపు ఎటువంటి ప్రభావం చూపదు.

మోటార్ ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ విశ్లేషణ దృక్కోణం నుండి,కేజ్ మోటార్రోటర్ విషయంలో, ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ మరియు సంబంధిత ప్రాసెసింగ్ పారామీటర్లు పెద్దగా ప్రభావం చూపవు, కానీ వౌండ్ రోటర్ మోటార్‌కు సంబంధించి, గ్రూవ్‌ను ఉపయోగించడం వల్ల వైర్ ఎంబెడ్డింగ్ కష్టతరం అవుతుంది, కాబట్టి వీలైనంత వరకు వౌండ్ రోటర్‌లో గ్రూవ్‌ను ఉపయోగించకూడదు.