రోటర్
రోటర్ స్క్విరెల్ కేజ్ డిజైన్ను కలిగి ఉంది, కాస్ట్ అల్యూమినియం రోటర్లు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి. ఈ రోటర్లు సెంట్రిఫ్యూగల్ అల్యూమినియం కాస్టింగ్ లేదా డై-కాస్టింగ్ టెక్నిక్లను ఉపయోగించి ఉత్పత్తి చేయబడతాయి, ఇక్కడ కరిగిన స్వచ్ఛమైన అల్యూమినియం రోటర్ కోర్ యొక్క స్లాట్లలో పోస్తారు, ఫలితంగా రోటర్ బార్లు మరియు ఎండ్ రింగ్లను ఏకీకృతం చేసే ఒక-ముక్క నిర్మాణం జరుగుతుంది. తారాగణం అల్యూమినియం రోటర్ల నిర్మాణ సమగ్రత మరియు తయారీ ప్రక్రియ మోటారు రోటర్ యొక్క విశ్వసనీయతకు హామీ ఇస్తుంది మరియు మోటారుకు అత్యుత్తమ టార్క్ లక్షణాలను అందిస్తుంది. పెద్ద కెపాసిటీ ఉన్న మోటార్ల కోసం, రాగి బార్ రోటర్లు ఉపయోగించబడతాయి, ఇవి డిపెండబుల్ బార్ సెక్యూరింగ్ మరియు ఎండ్ రింగ్ వెల్డింగ్ విధానాల నుండి ప్రయోజనం పొందుతాయి. అదనంగా, హై-స్పీడ్ మోటార్స్ యొక్క రక్షిత రింగ్ డిజైన్ రాగి బార్ రోటర్ యొక్క నమ్మకమైన ఆపరేషన్ను మరింత నిర్ధారిస్తుంది.
స్టేటర్
కాయిల్ పాలిస్టర్ ఫిల్మ్ నుండి రూపొందించబడింది మరియు గ్లాస్ క్లాత్తో బలోపేతం చేయబడింది, అధిక మైకా కంటెంట్తో తక్కువ-పౌడర్ మైకా టేప్ లేదా మైకా సమృద్ధిగా ఉన్న మీడియం-పౌడర్ మైకా టేప్ను ఉపయోగిస్తుంది. VPI (వాక్యూమ్ ప్రెజర్ ఇంప్రెగ్నేషన్) ప్రక్రియను అనుసరించి, ఉత్పత్తి లైన్ నుండి ఒక సహజమైన తెల్లని కాయిల్ ఉద్భవించింది. వైర్ నుండి బిల్లెట్ వెలికితీసిన తర్వాత, అది పూర్తయిన యూనిట్గా రూపాంతరం చెందడానికి VPI ప్రక్రియ ద్వారా కొనసాగుతుంది. వైండింగ్ మరియు ఇన్సులేషన్ అసాధారణమైన విద్యుత్ పనితీరు, యాంత్రిక బలం, తేమ నిరోధకత మరియు ఉష్ణ స్థిరత్వాన్ని అందించడానికి సూక్ష్మంగా రూపొందించబడ్డాయి.
ఫ్రేమ్
మోటార్ ఫ్రేమ్
మోటారు ఫ్రేమ్ స్ట్రక్చరల్ మరియు ఫ్లూయిడ్ మల్టీ-ఫిజిక్స్ ఫీల్డ్ సిమ్యులేషన్స్ కోసం పూర్తిగా డిజిటల్ ప్లాట్ఫారమ్ను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ అనుకరణ ప్లాట్ఫారమ్ అసలైన పేటెంట్ యొక్క నిర్మాణం మరియు రూపకల్పనను కలిగి ఉంది, పరిపక్వమైన, అధిక-బలం కలిగిన కాస్ట్ ఇనుమును (లేదా ప్రత్యామ్నాయంగా ఉక్కు) ఉపయోగిస్తుంది. ఫ్రేమ్ అసాధారణమైన స్ట్రక్చరల్ రిడెండెన్సీ, అత్యుత్తమ ఉష్ణ వెదజల్లే లక్షణాలు మరియు మొత్తం మెషీన్కు తగినంత స్వాభావిక ఫ్రీక్వెన్సీ ఐసోలేషన్ మార్జిన్లను కలిగి ఉంది. ఇది ముఖ్యమైన మెకానికల్ షాక్లను తట్టుకోవడానికి, ఉన్నతమైన వైబ్రేషన్ స్థాయిని నిర్వహించడానికి మరియు మోటారులో తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలను నిర్ధారించడానికి రూపొందించబడింది.
తక్కువ నాయిస్ ఫ్యాన్ హుడ్ సిస్టమ్
తక్కువ-నాయిస్ ఫ్యాన్ కవర్ సిస్టమ్లో ఫ్యాన్ కవర్ బాడీ, ఎయిర్ గైడ్ సిలిండర్, ప్రొటెక్టివ్ విండో మరియు సైలెన్సర్ ప్లేట్ ఉంటాయి. దీని కాంపాక్ట్ నిర్మాణం మరియు తేలికపాటి డిజైన్ వైబ్రేషన్ తగ్గింపును సులభతరం చేస్తాయి. గాలి ప్రవేశం వైపున ఉంది, ఇది మోటారు వెనుక ఉన్న అడ్డంకులను నివారించడానికి ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది, వెంటిలేషన్పై ప్రతికూల ప్రభావాలను తగ్గిస్తుంది మరియు ప్రచారం మార్గంలో మార్పుల సమయంలో శక్తి నష్టం వల్ల కలిగే శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది. సిస్టమ్ శబ్దాన్ని గ్రహించే ధ్వని-శోషక పదార్థాలను కూడా కలిగి ఉంటుంది, తద్వారా మొత్తం మోటారు శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది. అదనంగా, ఫ్యాన్ కవర్ IP22గా రేట్ చేయబడింది, చేతులు ఫ్యాన్తో సంబంధంలోకి రాకుండా చూసుకుంటుంది.