మోటారు పనితీరుకు హామీ ఇవ్వడానికి మరింత అనుకూలంగా ఉండే రేడియల్ క్లియరెన్స్ మరియు బేరింగ్‌ల స్థానాన్ని ఎలా నియంత్రించాలి?

మూడు దశల మోటారుబేరింగ్ ఇంటర్నల్ క్లియరెన్స్ అనేది, ఒక బేరింగ్ రింగ్ మరొక బేరింగ్ రింగ్‌కు సాపేక్షంగా రేడియల్ లేదా యాక్సియల్ దిశలో కదలగల మొత్తం దూరాన్ని సూచిస్తుంది. బేరింగ్ క్లియరెన్స్ విషయంలో, ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు ఉండే ఇనీషియల్ క్లియరెన్స్‌కు, ఇన్‌స్టాలేషన్ తర్వాత మరియు అది ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకున్నాక ఉండే వర్కింగ్ క్లియరెన్స్‌కు మధ్య తేడాను గుర్తించడం అవసరం. వివిధ ఇంటర్‌ఫియరెన్స్ పరిమాణాల టాలరెన్స్ మ్యాచ్, అలాగే బేరింగ్ రింగ్ మరియు దాని ప్రక్కనే ఉన్న భాగాల యొక్క వివిధ స్థాయిల ఉష్ణ వ్యాకోచం కారణంగా, రింగ్ యొక్క వ్యాకోచం లేదా సంకోచానికి దారితీసి, బేరింగ్ యొక్క ఇనీషియల్ క్లియరెన్స్ సాధారణంగా వర్కింగ్ క్లియరెన్స్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.

తయారు చేయడానికి3 ఫేజ్ మోటార్బేరింగ్ సరిగ్గా పనిచేయడానికి, రేడియల్ క్లియరెన్స్ చాలా ముఖ్యం. మోటారు యొక్క వాస్తవ లక్షణాలు మరియు ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా, దానికి సరిపోయే సరైన బేరింగ్‌ను ఎంచుకోవాలి. బేరింగ్ పనితీరు యొక్క సాధారణ సూత్రం ఏమిటంటే, బాల్ బేరింగ్‌ల వర్కింగ్ క్లియరెన్స్ సున్నాగా ఉండాలి లేదా కొద్దిగా ముందుగానే బిగించి ఉండాలి; అయితే, సిలిండ్రికల్ రోలర్ బేరింగ్‌ల విషయంలో, వాటి ఆపరేషన్ సమయంలో కొంత అవశేష క్లియరెన్స్‌ను తప్పనిసరిగా వదిలివేయాలి.
సాధారణ పని పరిస్థితులలో, సాధారణ క్లియరెన్స్ బేరింగ్‌ల సమూహాన్ని ఎంచుకోవడం ద్వారా తగిన పని క్లియరెన్స్‌ను పొందవచ్చు. అయితే, బేరింగ్ యొక్క లోపలి రింగ్ మరియు బయటి రింగ్ ఇంటర్‌ఫియరెన్స్ ఫిట్ అయినప్పుడు, లేదా లోపలి రింగ్ మరియు బయటి రింగ్ మధ్య ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం అధిక ప్రభావాన్ని చూపినప్పుడు వంటి పని మరియు సంస్థాపన పరిస్థితులు సాధారణ పరిస్థితికి భిన్నంగా ఉంటే, సాధారణ సమూహం కంటే ఎక్కువ లేదా తక్కువ క్లియరెన్స్ ఉన్న బేరింగ్‌ను ఎంచుకోవాలి.

సాధారణంగా, బేరింగ్ రింగ్ రేడియల్ దిశలో స్థిరంగా ఉండటానికి మరియు తగినంత మద్దతు ఇవ్వడానికి, సరైన మొత్తంలో ఇంటర్‌ఫియరెన్స్ తప్పనిసరిగా ఉండాలి. బేరింగ్ రింగ్ సరిగ్గా లేదా తగినంతగా బిగించకపోతే, బేరింగ్ మరియు సంబంధిత భాగాలకు నష్టం జరగడం సులభం. అయితే, కొన్నిసార్లు ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు డిస్అసెంబ్లీని సులభతరం చేయడానికి, లేదా బేరింగ్‌లు ఫ్లోటింగ్ ఎండ్‌లో ఉపయోగించబడటం వలన వాటికి యాక్సియల్ కదలిక ఫంక్షన్ అవసరమైనప్పుడు, ఇంటర్‌ఫియరెన్స్ ఫిట్‌ను ఉపయోగించలేము. కొన్ని సందర్భాల్లో క్లియరెన్స్ ఫిట్‌ను అవలంబించినప్పుడు, క్రీప్ వలన కలిగే అరుగుదలను తగ్గించడానికి కొన్ని ప్రత్యేక చర్యలు తీసుకోవాలి, అవి: బేరింగ్ మరియు గేర్ షోల్డర్ ఉపరితలంపై ఫిట్టింగ్ సర్ఫేస్ హార్డెనింగ్ చేయడం, ప్రత్యేక లూబ్రికేషన్ స్లాట్ ద్వారా ఫిట్టింగ్ ఉపరితలానికి లూబ్రికేషన్ చేసి అరుగుదల కణాలను తొలగించడం, లేదా బేరింగ్‌ను స్థిరపరచడానికి బేరింగ్ లాటరల్ పొజిషనింగ్ కీ వేను ఉపయోగించడం.