చాలా మోటార్లుఅంతర్గత రోటర్లుఅంటే, మోటార్ రోటర్ స్టేటర్ లోపల ఉంటుంది మరియు తిరిగే షాఫ్ట్ ద్వారా యాంత్రిక శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, ఎక్స్‌టర్నల్ రోటర్ మోటార్‌లో, షాఫ్ట్‌తో పాటు స్థిరంగా ఉన్న ఇనుప కోర్‌పై ప్రారంభ వైర్ వైండింగ్ ఉంచబడుతుంది, మోటార్ నడుస్తున్నప్పుడు స్థిర స్థితిలో ఉంటుంది మరియు దాని వెలుపల రేడియల్‌గా ఆవరించబడిన భాగాలు తిరిగే భాగాలుగా ఉంటాయి. మన దైనందిన జీవితంలో, అత్యంత సాధారణమైన ఎక్స్‌టర్నల్ రోటర్ మోటార్ ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్‌పై ఉండే మోటార్.
మోటారు నిర్మాణం మరియు నిర్వహణ సౌలభ్యం విశ్లేషణ నుండి,శాశ్వత అయస్కాంత మోటార్మోటారు యొక్క ప్రాథమిక భాగమైన స్థిర భాగం, అంటే మోటారు యొక్క స్టేటర్, స్టేటర్ ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది, మరియు మోటారు యొక్క భ్రమణానికి కారణమయ్యే రోటర్ భాగం ద్వితీయమైనది, దీనిపై శాశ్వత అయస్కాంతం ఉంచబడుతుంది; ఈ ఆలోచన ప్రకారం, అది అంతర్గత రోటర్ మోటారు అయినా లేదా బాహ్య రోటర్ మోటారు అయినా, శాశ్వత అయస్కాంతం ఎల్లప్పుడూ భ్రమణంలో ద్వితీయ భాగంగానే ఉంటుంది. విలోమ విశ్లేషణలో, మనం మోటారును చూసినప్పుడు, శాశ్వత అయస్కాంతం యొక్క నిర్మాణ ఆకారాన్ని బట్టి అది అంతర్గత లేదా బాహ్య రోటర్ నిర్మాణమా అని మనం గుర్తించవచ్చు. రోటర్ తప్పనిసరిగా షాఫ్ట్‌కు స్థిరంగా బిగించబడి ఉంటుందని భావించడం సహజం కాదు.
మోటారు పనిచేస్తున్నప్పుడు స్టేటర్ విద్యుత్ సరఫరాకు అనుసంధానించబడి స్థిర స్థితిలో ఉంటుందని సరళంగా విశ్లేషించవచ్చు. రోటర్ ఒక ద్వితీయ భాగం, మరియు మోటారు పనిచేస్తున్నప్పుడు తిరిగే భాగం.
నిర్మాణంబాహ్య రోటర్ మోటార్ఇది చాలా క్లిష్టమైనది, కానీ దాని పని సూత్రం చాలా సరళమైనది. స్టేటర్ కాయిల్ గుండా విద్యుత్ ప్రవహించి, ఒక భ్రమణ అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, మరియు రోటర్ శాశ్వత అయస్కాంతం లోపలి భాగానికి జతచేయబడి ఉంటుంది. శాశ్వత అయస్కాంతం స్టేటర్ కాయిల్ యొక్క భ్రమణ అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని స్వీకరించినప్పుడు, ఒక తీవ్రమైన పరస్పర చర్య బలం ఉత్పన్నమవుతుంది. ఈ బలం యొక్క చర్య వలన, రోటర్ తిరగడం ప్రారంభిస్తుంది.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: జూలై-09-2024